Выберите размер контейнера, задайте набор кодов двигателей внутри него — и мы сразу отправим вам на почту официальное предложение FOB. Каждый двигатель поставляется по нашему единственному стандарту Grade A, проверен и снят на видео на нашей собственной площадке, и имеет серийный номер EC-.
Хотите сначала поговорить? Напишите нам в WhatsAppОплата поэтапная: 10% / 20% / 70% банковским переводом. 10% резервируют партию и засчитываются в стоимость заказа; 20% — вторая часть цены, а не сбор, и покрывают внутреннюю проверку; 70% оплачиваются только после того, как вы одобрите проверенную партию, и до отправки контейнера.
Цена за единицу каждого двигателя или коробки в вашем наборе, наш собственный осмотр и испытание по стандарту Grade A, серийный номер EC-, 8-12 фотографий и видео каждой единицы, экспортная упаковка, крепление внутри контейнера и доставка в порт погрузки с полным комплектом документов (коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, коносамент, код ТН ВЭД 8407 или 8408).
Морской фрахт, который зависит от вашего направления и от недели букинга; морское страхование, если вы заказываете CIF вместо FOB; и всё, что происходит на вашей стороне: пошлины, инспекция соответствия там, где её требует ваша страна, портовые сборы и внутренняя перевозка. Никто не назовёт по ним серьёзную цифру, не зная вашего порта назначения, поэтому мы считаем их после того, как вы его укажете.
Количество единиц не меняется никогда: 20-футовый контейнер — это ровно 90 единиц, 40-футовый — ровно 130, при любом наборе. На сумму влияет то, какие коды вы поставите в эти места: разница между самым дешёвым и самым дорогим двигателем в нашем прайсе больше чем десятикратная, так что счёт решает набор, а не размер контейнера. Коробка передач занимает одно место точно так же, как двигатель.