Два двигателя — два клиента
QR25DE — рядная «четвёрка» объёмом 2,5 литра с цепным приводом ГРМ, которая ставится на Altima, X-Trail, Teana и многие другие Nissan. Это двигатель, который автосервис меняет по нескольку раз в месяц. VQ35DE — V6 объёмом 3,5 литра, тоже с цепным приводом, устанавливается на Murano, Pathfinder, Teana V6, Maxima и ряд моделей Infiniti; он продаётся реже, но гораздо дороже.
QR25DE входит в наш опубликованный каталог по цене US$ 470 за единицу в рамках полного контейнера. VQ35DE — нет: объёмы по нему намного меньше, поэтому мы предлагаем его по коммерческому запросу, а для большинства покупателей складской позицией остаётся QR25DE.
| QR25DE | VQ35DE | |
|---|---|---|
| Компоновка | Рядный 4-цилиндровый 2,5 л, бензин | V6 3,5 л, бензин |
| Привод распредвалов | Цепь ГРМ | Цепи ГРМ |
| Типичные автомобили | Altima, X-Trail, Teana, Sentra (на некоторых рынках) | Murano, Pathfinder, Teana V6, Maxima, Infiniti |
| Где лучше продаётся | Массовая замена: страны Залива, Западная Африка | Страны Залива и Саудовская Аравия, сервисы с дорогими заказами |
| Опубликованная цена (за единицу, FOB, полный контейнер) | US$ 470 | По запросу |
| Подходящая коробка передач (КПП) | US$ 250, только для переднего привода | Применение Infiniti, цена по запросу |
Известные слабые места, на которые стоит смотреть
У обоих семейств хорошо задокументированные точки износа: износ цепи ГРМ и расход масла на единицах с большим пробегом, а на некоторых ранних применениях QR25 — проблемы с предварительным каталитическим нейтрализатором. Ничего из этого нельзя оценить снаружи двигателя. Наша проверка — та, что мы описываем для каждого двигателя: очистка, осмотр и перебор руками, ручная проверка вращения коленчатого вала инструментом и фотографии со всех сторон. Это не замер компрессии, не тест на утечку, не стендовое и не ходовое испытание. Вы или ваш представитель можете приехать в Гуанчжоу на «День осмотра» и визуально осмотреть заранее подготовленную для вас партию; депозит за визит 1 000 долларов США полностью засчитывается в счёт заказа.
Как распределить контейнер
Покупатели, работающие с автосервисами общего профиля, заполняют места Nissan моделью QR25DE — она есть в опубликованном каталоге. Если нужны и VQ35, их можно запросить как коммерческий запрос вместе с контейнером. Цена контейнера считается по составу, и двигатели Nissan можно свободно смешивать с моделями Toyota, Hyundai-Kia и Isuzu.
На чём чаще всего спотыкаются покупатели — это КПП: предлагаемая нами коробка передач (КПП) для QR25DE — только для переднего привода, поэтому полноприводному X-Trail нужна другая единица. КПП продаются без проверки работоспособности, в состоянии «как есть», и только в смешанных конфигурациях 45 двигателей + 45 КПП (20 футов) или 65 + 65 (40 футов).
Запросите текущий список и цену
Укажите страну назначения, нужные модели двигателей и размер контейнера. Ответим в течение одного рабочего дня — обычно в течение нескольких часов — с ценой контейнера класса A.
Частые вопросы
Что дешевле — QR25DE или VQ35DE?
QR25DE: опубликованная цена US$ 470 за единицу, FOB в рамках полного контейнера. VQ35DE (V6 3.5) стоит в несколько раз дороже и предлагается по запросу.
Используют ли QR25DE и VQ35DE ремень ГРМ?
Нет. Оба двигателя используют цепи ГРМ, у которых нет фиксированного интервала замены, но на единицах с большим пробегом они могут изнашиваться.
Можно ли смешать QR25 и VQ35 в одном контейнере?
QR25DE — да, с любой из девятнадцати опубликованных моделей; VQ35 добавляется только по коммерческому запросу. В 20-футовый контейнер помещается 90 двигателей, в 40-футовый — 130.