О компании ENGICOR
Оптовая торговля контрактными двигателями: головной офис в ОАЭ (свободная зона Sharjah Media City) и доступ к крупному складу в Гуанчжоу, Китай, с запасом 2 000+ двигателей. Только между компаниями и только полными контейнерами.
Только оптОбычный заказ — один полный контейнер: 90 двигателей в 20-футовом или 130 в 40-футовом; с коробками передач — 45 + 45 / 65 + 65. Новые клиенты могут сделать первую покупку от 10 двигателей (10, 20, 30 или 40) с коробками передач и сборной отправкой, по прайсовой цене, без наценки за первый заказ (фрахт LCL рассчитывается отдельно): первый заказ. Второй заказ можно начать от 45 двигателей, также по прайсовой цене. Поштучно не продаём.
Другие моделиПомимо моделей на этой странице у нас гораздо больше — 488 семейств двигателей и КПП в складском списке; наличие всегда зависит от изменений на складе. Сообщите, сколько единиц нужно, чтобы мы предложили лучшую цену: весь склад.
С кем вы работаете
ENGICOR управляется компанией Silkvin & Engicor LLC по лицензии Limited Liability Company license свободной зоны Sharjah Media City, зарегистрированной по адресу Shams Business Center, Sharjah Media City Free Zone, Al Messaned, Шарджа, ОАЭ. Договоры, счета и банковские операции закреплены за эмиратским юридическим лицом — в юрисдикции, где у коммерческого спора есть понятный путь решения. Торговая лицензия и свидетельство о регистрации компании предоставляются по запросу до любой оплаты.
Компанию основал и возглавляет Хуан Алехандро Беттис (основатель и генеральный директор). Вы работаете с конкретным человеком: каждый расчёт и каждый проформа-инвойс исходят от одного и того же ответственного контрагента.
Академическая поддержка: Heriot-Watt University Dubai
С сентября 2026 года ENGICOR — участник Edinburgh Business School Global Incubator при Heriot-Watt University Dubai, программы университета для стартапов на кампусе в Dubai Knowledge Park. Мы работаем в инкубаторе при поддержке наставников из академической среды и отрасли. Основатель компании также получает в Heriot-Watt степень магистра (MSc) по цифровому маркетингу.
Что инкубатор делает и чего не делает: он помогает нам выстраивать компанию — стратегию, процессы, выход на рынки. Он не проверяет, не сортирует и не гарантирует двигатели; стандарт Grade A, каждое предложение и каждый контракт остаются ответственностью самой ENGICOR.
Чем мы занимаемся, если точно
Мы поставляем контрактные двигатели класса A контейнерами, работая с крупного склада в Гуанчжоу с запасом 2 000+ двигателей. Из этого запаса мы готовим заказы и отгружаем их на международные рынки; наличие по каждой модели подтверждается в каждом расчёте. Двигатели поставляются чистыми и аккуратно подготовленными, с ручной проверкой вращения и индивидуальными фотографиями.
Мы продаём только компаниям — импортёрам, оптовикам запчастей, сетям мастерских и ремануфактурным предприятиям — и только полными контейнерами, в четырёх конфигурациях: 90 двигателей или 45 двигателей + 45 КПП в 20-футовом контейнере, 130 двигателей или 65 двигателей + 65 КПП в 40-футовом. Поштучно и частичными партиями мы не продаём.
Почему склад в Китае, а офис в Шардже
Отбор и проверка должны происходить там, где находятся двигатели. В Китае существует нужный объём контрактных двигателей — поэтому мы работаем на складе в Гуанчжоу, где также находится офис логистической компании, которая координирует контейнер, перевозку и экспортные документы.
Коммерческие условия должны находиться там, где покупатель может потребовать их исполнения. Наш офис в Шардже: расчёт, проформа-инвойс и условия оплаты ведутся оттуда. Это разделение сделано намеренно — так мы хотели бы работать, будь мы покупателем.
Как работает стандарт класса A
Один стандарт: класс A. Двигатели классов B, C и Core мы не предлагаем. Каждый двигатель очищают, осматривают и перебирают руками, а коленчатый вал проворачивают вручную инструментом, чтобы убедиться, что механизм вращается. Затем двигатель фотографируют со всех сторон. Фотографии по вашему заказу приходят простым файлом «Двигатель 1, Двигатель 2, Двигатель 3…», где каждая позиция связана со своими снимками.
Что охватывает проверка: ручная проверка вращения коленчатого вала и индивидуальная фотофиксация. Это не замер компрессии, не тест на утечку, не стендовое и не ходовое испытание, поэтому сама по себе она не доказывает, как двигатель будет работать после установки.
Контрактные КПП, которые предлагаются только в смешанных конфигурациях, продаются без проверки работоспособности, в текущем состоянии (как есть). Они не классифицируются и не проходят проверку, предусмотренную для двигателей. Исключение: первый заказ нового клиента тоже может включать коробки передач — отдельным количеством, по прайсовой цене.
Комплаенс и направления, которые мы проверяем
Приоритетные направления: страны Залива, включая ОАЭ, Нигерия, Кения, Гана и Саудовская Аравия. Устоявшиеся: Танзания, Уганда, Ирак, Пакистан и Египет. Только под заказ и после проверки: Россия, СНГ, Украина и Восточная Европа, где мы проводим полную проверку контрагента и санкционный скрининг до выставления цены.
Иран мы не обслуживаем ни при каких условиях. Там, где направление требует проверки, мы делаем её до расчёта, а не после оплаты.
Как мы формируем цену
Для семнадцати моделей двигателей — четырёх основных моделей Toyota плюс Nissan QR25DE, Isuzu 4JB1 и линейки Hyundai-Kia G4 — мы публикуем оптовые цены за единицу, действующие только в составе заказа полным контейнером, — они указаны на страницах двигателей и на главной. У КПП для смешанных конфигураций свои опубликованные цены. Другие модели и марки — коммерческий запрос, цена указывается в расчёте.
Цены — на условиях FOB. Фрахт до вашего порта считается отдельно; маршрут, Incoterm и фрахт подтверждаются письменно в каждом расчёте до оплаты. Пришлите направление и нужные модели — получите расчёт в течение одного рабочего дня. Расчёт из онлайн-калькулятора действителен 14 дней.
Запросите текущий список и цену
Укажите страну назначения, нужные модели двигателей и размер контейнера. Ответим в течение одного рабочего дня — обычно в течение нескольких часов — с ценой контейнера класса A.
Частые вопросы
С какой компанией я заключаю договор?
Silkvin & Engicor LLC, работающая под брендом ENGICOR по лицензии Limited Liability Company license свободной зоны Sharjah Media City — Shams Business Center, Sharjah Media City Free Zone, Al Messaned, Шарджа, ОАЭ. Договоры и счета оформляются из ОАЭ.
Вы продаёте частным лицам?
Нет. Это оптовая работа между компаниями, продажа полными контейнерами. Частному покупателю лучше подойдут местные продавцы.
Можно приехать на склад?
Да, мы рады вашему визиту. Пришлите свой список — проформа-инвойс придёт в течение 1 рабочего дня. Депозит за визит (500 USD — за визит под первый заказ (10–40 двигателей); 1 000 USD — для заказов контейнерами), который полностью засчитывается в счёт заказа, запускает подготовку всей вашей партии и фиксирует дату визита в течение 24 часов; пронумерованная партия будет готова в отдельной зоне осмотра в течение 10 рабочих дней. Мы заберём вас из отеля в Гуанчжоу, и вы осмотрите и утвердите заказ за один день. Осмотр визуальный, с проворачиванием коленчатого вала вручную — измерительного оборудования на месте нет. Можно купить и дистанционно — с видео- и фотодокументацией, без поездки в Китай.
Зачем нужен депозит за визит?
Депозит за визит составляет 500 USD за визит под первый заказ (10–40 двигателей) и 1 000 USD для заказов контейнерами. Он запускает подготовку всей вашей партии — включая единицы, которые мы подбираем через нашу сеть в Гуандуне, — фиксирует дату визита в течение 24 часов и покрывает встречу в отеле. Он полностью засчитывается в депозит 30 %; если заказ не размещён, он не возвращается, потому что покрывает подготовку, подбор и логистику, выполненные для вашего визита.
Отличается ли цена, если я приеду на склад?
Нет, для партии, которую готовит наша команда: опубликованные цены действуют для двигателей класса A, отобранных, проверенных и упакованных нашей командой, — покупаете ли вы дистанционно или приезжаете. Поштучный отбор двигателей самим покупателем на складе рассчитывается отдельно, и цена может отличаться от опубликованной.
Какие условия оплаты?
Депозит 30 % запускает подготовку заказа и бронирование отгрузки; оставшиеся 70 % оплачиваются до отгрузки — оба процента от согласованной суммы заказа, банковским переводом (T/T), всегда на корпоративный счёт ENGICOR, название которого совпадает с названием компании. Письменный проформа-инвойс выставляется до любой оплаты и фиксирует все условия. Если мы не сможем подготовить согласованную партию в течение 15 рабочих дней после получения депозита, депозит 30 % возвращается в полном объёме. Если фотографии какой-либо единицы показывают проблему и заменить её другой единицей той же модели невозможно, часть депозита, приходящаяся на эту единицу, возвращается. Схема одинакова и при дистанционной покупке, и при визите на склад: при визите депозит 30 % начинается с депозита за визит (500 USD — за визит под первый заказ (10–40 двигателей); 1 000 USD — для заказов контейнерами), который засчитывается полностью, а остаток 30 % вносится в течение 2 рабочих дней после утверждения партии.
Как быстро вы отвечаете?
В течение одного рабочего дня. WhatsApp — ответы с понедельника по субботу, 9:00–19:00 по времени ОАЭ (GST), обычно в течение нескольких часов.