Контрактные двигатели Toyota 1NZ, 2NZ и 2ZR оптом
Самое оборачиваемое семейство в нашем каталоге. Если у вас магазин запчастей или ремонтный цех, покупатели спрашивают именно этот двигатель по названию.
Только оптОбычный заказ — один полный контейнер: 90 двигателей в 20-футовом или 130 в 40-футовом; с коробками передач — 45 + 45 / 65 + 65. Новые клиенты могут сделать первую покупку от 10 двигателей (10, 20, 30 или 40) с коробками передач и сборной отправкой, по прайсовой цене, без наценки за первый заказ (фрахт LCL рассчитывается отдельно): первый заказ. Второй заказ можно начать от 45 двигателей, также по прайсовой цене. Поштучно не продаём.
Другие моделиПомимо моделей на этой странице у нас гораздо больше — 488 семейств двигателей и КПП в складском списке; наличие всегда зависит от изменений на складе. Сообщите, сколько единиц нужно, чтобы мы предложили лучшую цену: весь склад.
| Объём | 1,3 – 1,8 л, бензиновый, четыре цилиндра |
| Модели | 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2ZR-FE |
| Автомобили | Corolla, Yaris / Vitz, Probox, Fielder, Auris |
| Единиц в контейнере | Четыре коммерческие конфигурации: 90 двигателей в 20-футовом или 130 в 40-футовом контейнере; либо с коробками передач — 45 двигателей + 45 коробок в 20-футовом или 65 + 65 в 40-футовом. Любой состав из семнадцати моделей; вес и габариты каждой загрузки проверяются при её подготовке |
| Оптовая цена (за двигатель, без коробки передач) | 1NZ-FE — 730 USD · 2NZ-FE — 730 USD · 2ZR-FE — 380 USD — опубликованные оптовые цены при заказе полного контейнера |
Двигатель + коробка передач — всё в одном месте
Нужна и коробка передач? Каждый двигатель на этой странице можно заказать с подходящей к нему коробкой — от того же поставщика, что и двигатель. Цена комплекта — это просто двигатель + коробка.
| Двигатель | Подходящая КПП | Только двигатель | КПП | Двигатель + КПП |
|---|---|---|---|---|
| 1NZ-FE | автомат | US$ 730 | US$ 170 | US$ 900 |
| 2NZ-FE | автомат | US$ 730 | US$ 170 | US$ 900 |
| 2ZR-FE | автомат | US$ 380 | US$ 240 | US$ 620 |
Б/у коробки передач продаются без проверки, в текущем состоянии (as-is): они не относятся к классу A, не проходят проверку двигателей и не имеют гарантии. Они идут в смешанных конфигурациях — 45 двигателей + 45 КПП в 20-футовом или 65 + 65 в 40-футовом контейнере — либо в первом заказе нового клиента по прайсовой цене. Цены за единицу, FOB Гуанчжоу; морской фрахт рассчитывается отдельно.
Рассчитать контейнер с КПП → · Все коробки передач и условия
Руководства по этой линейке: Toyota 1NZ vs 2NZ: какой бензиновый двигатель импортировать? · Toyota 1NZ-FE или 2ZR-FE: 1.5 или 1.8? · Toyota 1ZZ-FE или 2ZR-FE: какой 1.8 нужен вашей Corolla? · Как точно определить модель двигателя до заказа · Сколько стоит контейнер контрактных двигателей?
Почему это семейство оборачивается быстрее остальных
Платформы Corolla и Probox — основа такси, доставки и небольших автопарков в Нигерии, Кении, Гане и Танзании. Этот парк огромен и продолжает стареть, что создаёт постоянный спрос на двигатели замены, а не разовые заказы.
Для оптовика это важнее маржи с единицы: 1NZ и 2NZ на полке не залёживаются, а покупатель, набравший контейнер этим семейством, повторяет заказ с предсказуемой периодичностью.
Что вы получаете на самом деле
Двигатели поступают с крупного склада в Гуанчжоу, к которому у нас есть доступ, с запасом 2 000+ двигателей, — этого достаточно, чтобы собрать полный контейнер этого семейства. Наличие каждой модели подтверждается в коммерческом предложении.
Каждый двигатель очищают, осматривают и вручную с помощью инструмента проворачивают коленчатый вал, чтобы убедиться, что механизм вращается. Затем двигатель фотографируют со всех сторон, и снимки попадают в файл вашего заказа как «Двигатель 1», «Двигатель 2», «Двигатель 3» и так далее.
Что охватывает проверка: ручное проворачивание коленвала и индивидуальный фотоотчёт. Это не замер компрессии, не тест на утечку (leak-down), не стендовое испытание и не пробный запуск, поэтому сама по себе проверка не показывает, как двигатель будет работать после установки.
Один стандарт в этом семействе
Каждый наш контейнер — полностью класс A: двигатели в том виде, в каком они сняты с автомобиля (что установлено, зависит от конкретной единицы и видно на фотографиях каждого двигателя). Это дороже за единицу, чем смешанные загрузки, — и именно поэтому такие двигатели продаются, а не пылятся на полке.
Класс вашей загрузки указывается в письменном проформа-инвойсе до оплаты, а упаковочный лист ссылается на тот же файл заказа — «Двигатель 1», «Двигатель 2», «Двигатель 3», — который вы видели на фотографиях.
Запросите текущий список и цену
Укажите страну назначения, нужные модели двигателей и размер контейнера. Ответим в течение одного рабочего дня — обычно в течение нескольких часов — с ценой контейнера класса A.
Частые вопросы
Можно ли купить эти двигатели вместе с коробкой передач?
Да. Каждый двигатель можно заказать с подходящей к нему коробкой передач от того же поставщика, что и двигатель: 1NZ-FE + КПП (автомат) — 900 USD (двигатель 730 + КПП 170); 2NZ-FE + КПП (автомат) — 900 USD (двигатель 730 + КПП 170); 2ZR-FE + КПП (автомат) — 620 USD (двигатель 380 + КПП 240). Цены за единицу, FOB Гуанчжоу. Б/у КПП продаются без проверки, в текущем состоянии (as-is), в смешанных конфигурациях (45 + 45 или 65 + 65) или в первом заказе нового клиента.
Можно ли смешать 1NZ с другими семействами в одном контейнере?
Да, и большинство первых заказов смешанные. Обычно 1NZ и 2NZ как объёмная основа плюс несколько 2TR или 2AZ для продаж с более высокой маржой.
Двигатели идут с коробкой передач?
По умолчанию нет. Стандартное предложение — только двигатели: 90 в 20-футовом или 130 в 40-футовом контейнере. Если вашему рынку нужны и коробки, смешанные конфигурации — 45 двигателей + 45 коробок в 20-футовом или 65 + 65 в 40-футовом. Б/у коробки передач продаются без проверки, в текущем состоянии (as-is).
Что проверка говорит о том, как двигатель будет работать?
Она подтверждает, что коленвал проворачивается вручную, и показывает каждый двигатель со всех сторон — но не то, как он работает. Мы не проводим замер компрессии, тест на утечку, стендовые испытания или пробный запуск. Морскую страховку на рейс при FOB организует покупатель; CIF можно рассчитать по запросу с подтверждением в коммерческом предложении.