Контрактные дизельные двигатели Toyota 2KD-FTV и 1KD-FTV
Дизельная сторона мира Hilux и Prado. Найти чистый экземпляр труднее, чем бензиновый, и цена это отражает — поставка по запросу, вне семнадцати моделей с опубликованной ценой.
Только оптОбычный заказ — один полный контейнер: 90 двигателей в 20-футовом или 130 в 40-футовом; с коробками передач — 45 + 45 / 65 + 65. Новые клиенты могут сделать первую покупку от 10 двигателей (10, 20, 30 или 40) с коробками передач и сборной отправкой, по прайсовой цене, без наценки за первый заказ (фрахт LCL рассчитывается отдельно): первый заказ. Второй заказ можно начать от 45 двигателей, также по прайсовой цене. Поштучно не продаём.
Другие моделиПомимо моделей на этой странице у нас гораздо больше — 488 семейств двигателей и КПП в складском списке; наличие всегда зависит от изменений на складе. Сообщите, сколько единиц нужно, чтобы мы предложили лучшую цену: весь склад.
| Объём | 2,5 л (2KD-FTV) и 3,0 л (1KD-FTV), турбодизель |
| Автомобили | Hilux, Fortuner, Hiace, Prado, Innova |
| Ключевые точки износа | Турбокомпрессор, форсунки, головка блока — видны на фотографиях, где к ним есть доступ; не проверяются |
| Единиц в контейнере | Четыре коммерческие конфигурации: 90 двигателей в 20-футовом или 130 в 40-футовом контейнере; либо с коробками передач — 45 двигателей + 45 коробок в 20-футовом или 65 + 65 в 40-футовом. Любой состав из семнадцати моделей; вес и габариты каждой загрузки проверяются при её подготовке |
| Оптовая цена (за единицу) | По запросу — 2KD / 1KD не входят в семнадцать моделей с опубликованной ценой; текущую цену сообщит отдел продаж по коммерческому запросу |
| Лучшие рынки | Восточная и Западная Африка, парки Залива, Южная Азия |
Руководства по этой линейке: Toyota 1KD или 2KD: какой дизель импортировать? · Toyota 1KZ или 2KD: старый 3.0 или 2.5 D-4D? · Toyota 1TR или 2KD: бензиновый 2.0 или дизельный 2.5? · Как проверить контрактный двигатель до оплаты
Что важно знать о дизеле до заказа
Стоимость дизеля Common Rail сидит в турбине, форсунках и головке, и любая из трёх позиций может превратить внешне отличный двигатель в проблему после установки. Ни одну из них нельзя оценить, провернув двигатель вручную.
Проверка в этом семействе та же, что и во всех остальных: каждый двигатель очищают, осматривают и вручную с помощью инструмента проворачивают коленчатый вал, чтобы убедиться, что механизм вращается. Затем двигатель фотографируют со всех сторон, и снимки попадают в файл вашего заказа как «Двигатель 1», «Двигатель 2», «Двигатель 3» и так далее.
Что охватывает проверка: ручное проворачивание коленвала и индивидуальный фотоотчёт. Это не замер компрессии, не тест на утечку (leak-down), не стендовое испытание и не пробный запуск, поэтому сама по себе проверка не показывает, как двигатель будет работать после установки. Если вашим клиентам нужно подтверждение состояния турбины, форсунок или головки, запланируйте его со своим установщиком.
Кто это покупает
Два разных покупателя спрашивают 2KD и 1KD. Автопарковые мастерские меняют двигатели на рабочих пикапах и хотят класс A с фотографиями — именно их мы и обслуживаем. Ремонтные цеха, которым нужны двигатели Core, — другая торговля: ENGICOR поставляет только класс A.
2KD и 1KD не входят в семнадцать моделей с опубликованной ценой, поэтому это коммерческий запрос: сообщите модели и количество, и отдел продаж подтвердит наличие и цену в коммерческом предложении.
Запросите текущий список и цену
Укажите страну назначения, нужные модели двигателей и размер контейнера. Ответим в течение одного рабочего дня — обычно в течение нескольких часов — с ценой контейнера класса A.
Частые вопросы
Форсунки и турбина входят в комплект?
Двигатели поставляются в том виде, в каком они сняты с автомобиля. Что установлено, зависит от конкретной единицы: фотографии каждого двигателя в файле заказа показывают, стоят ли на нём турбина и форсунки. Они не проверяются — проверка состоит из ручного проворачивания коленвала и индивидуального фотоотчёта.
Поставляете ли вы их для Innova и Hiace?
По запросу — те же семейства покрывают эти платформы, наличие и цена подтверждаются в коммерческом предложении.
Можно заказать контейнер Core под восстановление?
Нет. ENGICOR поставляет только двигатели класса A — партии Core и под восстановление не входят в наше предложение.