Два двигателя — один популярный внедорожник
MR20DE — рядная четвёрка объёмом 1 997 см³ с алюминиевым блоком и головкой и бесшумной цепью ГРМ, представленная в 2005 году. Он стоит на X-Trail T31, Qashqai первого поколения, Sentra и Sylphy, Serena, а под именем Renault M4R — на нескольких моделях Renault. QR25DE — четвёрка объёмом 2 488 см³ с алюминиевым блоком, стальной цепью ГРМ и балансирными валами, выпускается с 1999 года и обновлена в 2007-м; он стоит на X-Trail T30, T31 и T32, Altima, Teana, Rogue и Sentra SE-R.
Важное пересечение — X-Trail T31 с 2007 года: один и тот же кузов выходил с завода с любым из двух двигателей в зависимости от рынка и комплектации. Поэтому в заказе на X-Trail нужно указывать двигатель, а не только машину.
| MR20DE | QR25DE | |
|---|---|---|
| Конструкция | 2,0 л, рядная четвёрка, бензин (1 997 см³, 84 × 90,1 мм) | 2,5 л, рядная четвёрка, бензин (2 488 см³, 89 × 100 мм) |
| Газораспределение | DOHC, 16 клапанов, бесшумная цепь ГРМ, изменяемые фазы | DOHC, 16 клапанов, стальная цепь ГРМ, изменяемые фазы, балансирные валы |
| Типичная мощность | Около 145–150 л. с. | Около 152–182 л. с. |
| Годы | С 2005 года | С 1999 года (обновлён в 2007-м) |
| Типичные автомобили | X-Trail T31, Qashqai, Sentra, Sylphy, Serena | X-Trail T30/T31/T32, Altima, Teana, Rogue, Sentra SE-R |
| Обычная КПП | Вариатор CVT (наша опубликованная КПП — CVT) | CVT или классический автомат, в зависимости от машины и года |
| Опубликованная цена (за единицу, FOB, полный контейнер) | US$ 340 | US$ 470 |
| Подходящая КПП (только смешанные конфигурации) | US$ 190 — CVT, только 2WD | US$ 250 — только 2WD |
Взаимозаменяемы ли MR20 и QR25?
Нет. Объём, блок, блок управления, жгут и калибровка КПП — всё разное, и замена одного на другой в X-Trail — это переделка, а не ремонт. Заказывайте тот двигатель, с которым выпущена машина: модель на табличке автомобиля или выбитая на блоке решает вопрос — руководство по определению модели двигателя показывает оба места, со схемами самого Nissan для MR20DE и QR25DE.
Та же осторожность нужна и с меньшими Nissan. HR16DE (1.6) для Tiida, Note, Juke и Kicks тоже есть в нашем опубликованном каталоге — 300 USD; 1,5-литровый HR15DE для Sunny и 1,8-литровый MR18DE многих Tiida — другие двигатели, они поставляются по запросу.
О вариаторе CVT
Большинство машин с MR20DE и многие с QR25DE вышли с завода с вариатором CVT. Если вы добавляете коробки передач в смешанный контейнер, знайте, что покупаете: б/у коробки продаются без проверки, в текущем состоянии, потому что вариатор невозможно оценить, не нагрузив его. Опубликованная нами КПП для MR20DE — вариатор CVT, и она, как и КПП QR25DE, только 2WD — они не подходят для полноприводных X-Trail и Qashqai.
Наша проверка одинакова для каждого двигателя: очистка, обработка, ручное проворачивание коленчатого вала инструментом, чтобы убедиться, что механизм вращается, и фотографии со всех сторон, которые вы получаете в файле заказа — «Двигатель 1», «Двигатель 2» и так далее. Это не замер компрессии, не тест на утечку (leak-down), не стендовое испытание и не пробный запуск, поэтому она не доказывает, как двигатель будет работать после установки. Вы или ваш представитель можете приехать в Гуанчжоу на «День осмотра» и визуально осмотреть заранее подготовленную для вас партию; депозит за визит 1 000 долларов США полностью засчитывается в счёт заказа.
Какие рынки что спрашивают
Страны Залива, Саудовская Аравия и Ирак покупают оба: QR25 — для Altima и более крупных X-Trail, MR20 — для Sentra, Sylphy и X-Trail и Qashqai 2.0. Египет и направления СНГ тяготеют к MR20 и меньшему HR16. В Кении X-Trail T31 2.0 — частый подержанный импорт, и MR20 следует за ним. Подробнее о каждом семействе — на странице Nissan MR20 и HR16 и странице Nissan QR25.
Сколько стоит и как заказать
Обе модели опубликованы: MR20DE — 340 USD и QR25DE — 470 USD за единицу, FOB, только класс A, двигатели в том виде, в каком они сняты с автомобиля (что установлено, зависит от конкретной единицы и видно на фотографиях каждого двигателя), в полном контейнере на 90 (20 футов) или 130 (40 футов) двигателей, либо в смешанных конфигурациях 45 + 45 и 65 + 65 с б/у коробками передач (190 USD за вариатор MR20DE, 250 USD за QR25DE — обе только 2WD). Соберите состав на странице расчёта; наличие каждой модели подтверждается в коммерческом предложении.
Запросите текущий список и цену
Укажите страну назначения, нужные модели двигателей и размер контейнера. Ответим в течение одного рабочего дня — обычно в течение нескольких часов — с ценой контейнера класса A.
Частые вопросы
В чём разница между Nissan MR20DE и QR25DE?
MR20DE — 2,0-литровая четвёрка (1 997 см³), представленная в 2005 году для X-Trail T31, Qashqai, Sentra, Sylphy и Serena; QR25DE — 2,5-литровая четвёрка (2 488 см³) с балансирными валами, выпускается с 1999 года для X-Trail, Altima, Teana и Rogue. У обоих цепь ГРМ и алюминиевый блок.
Может ли QR25DE заменить MR20DE в X-Trail?
Не как прямая замена — другой объём, блок управления, жгут и калибровка КПП делают это переделкой. Покупайте тот двигатель, с которым выпущена машина; решает модель на табличке или на блоке.
Сколько стоит б/у MR20DE оптом?
340 USD за единицу в ENGICOR, FOB, только класс A, в полном контейнере на 90 или 130 двигателей. QR25DE — 470 USD. Коробки передач только в смешанных конфигурациях: MR20DE — 190 USD (CVT), QR25DE — 250 USD, обе только 2WD.
Продаёте ли вы MR20DE с вариатором CVT?
Да — опубликованная КПП для MR20DE является вариатором CVT, только 2WD, в смешанных конфигурациях (45 двигателей + 45 коробок или 65 + 65). Б/у коробки передач, включая CVT, продаются без проверки, в текущем состоянии.
HR16DE — это двигатель Sunny?
Sunny для стран Залива и Египта обычно оснащается 1,5-литровым HR15DE — другим двигателем. У HR16DE (1.6) для Tiida, Note, Juke и Kicks опубликованная цена 300 USD за единицу; HR15DE поставляется по запросу.