الموديلات التي تشتريها تنزانيا فعلاً
سيارات فيتز وبروبوكس وIST هي أسطول العمل في دار السلام، ما يجعل 2NZ-FE محرك الحجم في هذا المسار، ويليه 1NZ-FE عن قرب. أما الطلب على الديزل فيتبع أسطول هايلكس وهايس.
الحاوية التنزانية الأولى تميل عادةً نحو 2NZ و1NZ — وحدات كاملة من الفئة A يستطيع المحل بيعها بسرعة.
PVoC تحت إشراف TBS
تطبّق تنزانيا برنامج التحقق من المطابقة قبل الشحن تحت إشراف هيئة المعايير التنزانية (TBS). والشحنات الخاضعة للبرنامج يجب أن تصل مع شهادة مطابقة صادرة قبل الشحن عن جهة مخوّلة — وإن وصلت دونها فتواجه الشحنة الرفض أو الغرامات في الميناء. وقطع غيار المركبات المستعملة لها اشتراط فحص خاص بها بموجب إشعارات TBS، فالسؤال الذي تطرحه على مخلّصك الجمركي ليس هل البرنامج موجود، بل كيف ينطبق بالضبط على المحركات المستعملة القادمة من الصين وفق القواعد الحالية — فالبرامج تُراجَع، والتفصيل أهم من الخلاصة.
حين يُطلب الفحص في بلد المنشأ، يجري في مستودع قوانغتشو الذي نعمل منه: فالمحركات وملف صور الطلب وشركة اللوجستيات التي تُعدّ مستندات التصدير في مكان واحد، وهذا تحديداً ما يريد المفتش رؤيته.
من يتولى ماذا
شهادة المطابقة تُرتَّب في جانب المصدّر قبل الشحن. أما بيان الاستيراد والرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة فهي جانب المستورد، تحت بنود المحركات — 8407 للبنزين و8408 للديزل. والنسب تتغير مع قوانين المالية في تنزانيا؛ فأكّد الأرقام الحالية مع مخلّصك.
مساهمتنا مستندات تطابق التصريح تماماً: فاتورة تجارية، وقائمة تعبئة تذكر موديلات المحركات وكمياتها بالرجوع إلى ملف صور الطلب، وشهادة منشأ، وبوليصة شحن.
دار السلام والممر
تخدم دار السلام تنزانيا وممر العبور إلى زامبيا وجمهورية الكونغو الديمقراطية وما بعدهما. وإن كان سوقك النهائي في الداخل، فصرّح بذلك عند طلب عرض السعر: فأوراق العبور أرخص حين تُرتَّب قبل الحجز منها حين يُجادَل حولها بعد الوصول.
اطلب القائمة الحالية والسعر
أخبرنا ببلد الوجهة والموديلات التي تحتاجها وحجم الحاوية. نرد خلال يوم عمل واحد — غالباً خلال ساعات — بسعر حاوية من الدرجة A.
أسئلة متكررة
ماذا يحدث إن وصلت الحاوية دون CoC؟
الشحنات الخاضعة لبرنامج PVoC التي تصل دون شهادة تواجه الرفض أو الغرامات في الميناء، إضافةً إلى التخزين ريثما تُحل المسألة. والشهادة تكلّف أقل من أي من هذه النتائج.
هل تنطبق قاعدة فحص القطع المستعملة على المحركات القادمة من الصين؟
إشعارات TBS تقرّ الفحص في بلد المنشأ لقطع غيار المركبات المستعملة؛ ونطاقها وبلدان المنشأ المشمولة تُراجَع. ويؤكد مخلّصك الجمركي الوضع الحالي لمسار الصين، وننسّق نحن ما يجب أن يحدث في بلد المنشأ.
أي المحركات ينبغي أن تحملها الحاوية التنزانية الأولى؟
الجزء الأكبر من 2NZ-FE و1NZ-FE — من الفئة A، كل منها منظّف، ويخضع لفحص يدوي لدوران عمود المرفق، ومصوَّر من جميع الجهات. والديزل فوقها فقط إن كان زبائنك يشغّلون أسطول هايلكس/هايس.