محركات مستعملة بالجملة إلى السعودية
أعلى قيمة للحاوية بين كل خطوطنا. البنزين كبير السعة هو المهيمن، والمشتري شبكة ورش لا تاجر سوق.
بالجملة فقطالطلب المعتاد حاوية كاملة واحدة — 90 محركًا في حاوية 20 قدمًا أو 130 في 40 قدمًا، أو مع علب التروس 45 + 45 / 65 + 65. يمكن للعملاء الجدد أن يبدأ طلبهم الأول من 10 محركات (10 أو 20 أو 30 أو 40)، مع علب التروس والشحن المُجمَّع، بسعر القائمة، دون أي زيادة على سعر الطلب الأول (ويُسعَّر شحن LCL بشكل منفصل): عرض الطلب الأول. يمكن أن يبدأ طلبكم الثاني من 45 محركًا بسعر القائمة أيضًا. لا نبيع وحدات منفردة.
موديلات أخرىإلى جانب موديلات هذه الصفحة لدينا الكثير — 488 عائلة من المحركات وناقلات الحركة في قائمة مستودعنا، تخضع دائماً لتغيرات المخزون. أخبرنا بعدد الوحدات التي تحتاجها لنقدم لك أفضل سعر: قائمة المخزون الكاملة.
| عائلات المحركات التي تتحرك هنا | تويوتا 2TR / 1GR، نيسان QR25، ديزل تويوتا 2KD / 1KD (عند الطلب)، إيسوزو التجارية الخفيفة |
| موانئ التفريغ | جدة والدمام |
| تشكيلات الحاوية | 20 قدماً: 90 محركاً، أو 45 محركاً + 45 علبة تروس · 40 قدماً: 130 محركاً، أو 65 محركاً + 65 علبة تروس |
| الحد الأدنى والأقصى للطلب | حاوية كاملة واحدة بإحدى هذه التشكيلات التجارية الأربع، وبمزيج الطرازات الذي تختاره — لا وحدات مفردة ولا حمولات جزئية. علب التروس المستعملة تُباع دون اختبار وبحالتها الراهنة، وفقط في الحمولات المختلطة. يُراجَع وزن كل حمولة وأبعادها عند تجهيزها |
| نطاق السعر المنشور | من 300 إلى 520 دولاراً للوحدة، فوب قوانغتشو |
أدلة لهذا السوق: التكلفة الواصلة لحاوية من المحركات المستعملة · كيف تخطّط لمزيج حاوية من المحركات المستعملة · كيف تستورد محركات مستعملة من الصين، خطوة بخطوة · رموز HS للمحركات المستعملة: 8407 بنزين، 8408 ديزل
محركات كبيرة، اقتصاديات مختلفة
أسطول السيارات السعودي مبني على مركبات تُبقي محركات بنزينية كبيرة على الطريق لسنوات طويلة: هايلكس، لاند كروزر، ألتيما، ماكسيما. تشكيلات الحاوية هي نفسها كأي خط آخر — 90 أو 130 محركاً — لكن قيمة كل وحدة على الرف أعلى بكثير.
هذا يغيّر شكل الحاوية الجيدة. حمولة 20 قدماً من 2TR و1GR قد تتفوق على 40 قدماً من المحركات الصغيرة في هامش الربح، وتُجمّد رأس مال أقل لمدة أقصر.
من أين تأتي المحركات
تُجهَّز الطلبات في مستودع كبير في قوانغتشو نتعامل معه، بمخزون 2,000+ محرك، وتُشحن منه بالحاوية الكاملة. لا نبيع وحدات مفردة من الخليج.
لشركة شحن وخدمات لوجستية مكتب في المستودع نفسه، ويمكنها تنسيق الحاوية والحجز ومستندات التصدير. ويُؤكَّد المسار وشرط التسليم (Incoterm) والشحن في كل عرض سعر.
المستندات والامتثال
فاتورة تجارية، قائمة تعبئة، شهادة منشأ وبوليصة شحن، تحت البندين 8407 و8408. تُدار الواردات السعودية عموماً عبر منصة سابر بشهادة مطابقة؛ أكّد المتطلب الحالي مع مخلّصك الجمركي وسنُعدّ المستندات لتطابقه.
الأسعار المنشورة لهذا الخط
للوحدة، فوب قوانغتشو، وكل محرك من الدرجة A. هذه هي الموديلات التي تتحرك فعلاً إلى السعودية، ويمكنك خلطها بحرية داخل حاوية واحدة.
| المحرك | التطبيق | دولار/وحدة |
|---|---|---|
| 2AZ-FE | 2.4 لتر — كامري 2002-2011، راف4، هايلاندر | 520 |
| QR25DE | 2.5 لتر — إكس-تريل، ألتيما، مورانو | 470 |
| MR20DE | 2.0 لتر — إكس-تريل T31، قشقاي، سنترا، سيلفي | 340 |
| HR16DE | 1.6 لتر — تيدا، نوت، فيرسا، جوك، كيكس | 300 |
حاوية المحركات فقط تضم 90 محركاً في الـ20 قدماً أو 130 في الـ40 قدماً، مهما كان مزيج الطرازات. بهذه الأسعار تتراوح حمولة المحركات فقط في الـ20 قدماً بين 27,000 دولاراً (كلها HR16DE) و46,800 دولاراً (كلها 2AZ-FE) فوب، وفي الـ40 قدماً بين 39,000 و67,600 دولاراً. التشكيلات المختلطة — 45 محركاً + 45 علبة تروس في الـ20 قدماً أو 65 + 65 في الـ40 قدماً — تُسعَّر على حدة، وعلب التروس المستعملة تُباع دون اختبار وبحالتها الراهنة. الشحن البحري يُسعَّر على حدة. معظم الحاويات مزيج، فرقمك يقع بين الحدّين: كوّن مزيجك في حاسبة الأسعار وسيصلك الإجمالي إلى بريدك في الدقيقة نفسها.
اطلب القائمة الحالية والسعر
أخبرنا ببلد الوجهة والموديلات التي تحتاجها وحجم الحاوية. نرد خلال يوم عمل واحد — غالباً خلال ساعات — بسعر حاوية من الدرجة A.
أسئلة متكررة
كم تكلفة حاوية محركات مستعملة إلى السعودية؟
حاوية محركات فقط من 20 قدماً فيها 90 محركاً من الدرجة A تتراوح بين 27,000 دولاراً لحمولة كلها HR16DE و46,800 دولاراً لحمولة كلها 2AZ-FE، فوب قوانغتشو بأسعارنا المنشورة للوحدة؛ وحاوية محركات فقط من 40 قدماً فيها 130 محركاً تتراوح بين 39,000 و67,600 دولاراً. التشكيلات المختلطة مع علب التروس تُسعَّر على حدة. الشحن البحري إلى جدة أو الدمام يُسعَّر على حدة. معظم المشترين يطلبون مزيجاً، فالرقم الحقيقي يقع بين الحدّين.
ما الحد الأدنى للطلب إلى السعودية؟
حاوية كاملة واحدة بإحدى أربع تشكيلات تجارية: 90 محركاً في الـ20 قدماً أو 130 في الـ40 قدماً؛ أو مع علب التروس 45 محركاً + 45 علبة تروس في الـ20 قدماً أو 65 + 65 في الـ40 قدماً. أنت تختار مزيج الطرازات. علب التروس المستعملة تُباع دون اختبار وبحالتها الراهنة، وفقط ضمن التشكيلات المختلطة. لا نبيع وحدات مفردة ولا نشحن حمولات جزئية. الاستثناء: يمكن أن يبدأ الشراء الأول للعميل الجديد من 10 محركات (10 أو 20 أو 30 أو 40)، مع إمكانية إضافة علب التروس والشحن المُجمَّع. سعر الطلب الأول: سعر القائمة المنشور لدينا للوحدة، وهو السعر نفسه الذي يدفعه مشترو الحاويات الكاملة، دون أي زيادة على سعر الطلب الأول. ويُسعَّر الشحن البحري المجمَّع (LCL) من قوانغتشو بشكل منفصل.
هل تحتاج شحنة المحركات المستعملة إلى تسجيل في سابر؟
تُدار الواردات السعودية عموماً عبر منصة سابر بشهادة مطابقة صادرة على الشحنة. أكّد المتطلب الحالي وجهة إصدار الشهادة مع مخلّصك الجمركي قبل الحجز، ونحن نُعدّ الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وشهادة المنشأ وبوليصة الشحن لتطابق ما يطلبه.
لماذا تكون الحاوية السعودية أعلى قيمة من الأفريقية؟
لأن أسطول السيارات يعتمد على البنزين كبير السعة. عدد الوحدات هو نفسه 90 أو 130، لكن محرك 2TR-FE أو 1GR-FE يساوي أضعاف محرك صغير على الرف. حمولة 20 قدماً من هذه الموديلات قد تتفوق على 40 قدماً من المحركات الصغيرة في الهامش وتُجمّد رأس مال أقل.
هل يمكنني شراء محركات كبيرة السعة دون طلب حاوية كاملة؟
لا. كل طلب حاوية كاملة — 90 أو 130 محركاً، أو 45 + 45 / 65 + 65 مع علب التروس — تُجهَّز في مستودع قوانغتشو الذي نتعامل معه. ما يمكنك فعله هو بناء حاوية 20 قدماً من 2TR-FE و1GR-FE فقط: المحركات كبيرة السعة تُجمّد رأس مال أكبر للوحدة، لكنها تبقى على الرف مدة أقصر.