مخزّنة في منشأتنا الخاصة في قوانغتشو، الصين — أحد أكبر مستودعات المحركات المستعملة في الصين. يتم الفحص والاختبار والترقيم التسلسلي والشحن مباشرة من قوانغتشو بحاويات مغلقة 20 أو 40 قدمًا إلى دول الخليج وأفريقيا وجنوب آسيا ودول رابطة الدول المستقلة وشرق أوروبا — لا نبيع محركات منفردة أو متفرقة أبدًا. المبيعات تُدار من مكتبنا التجاري في دبي.
تجارة المحركات المستعملة مليئة بمحركات تُباع دون معاينة من أرضية مستودع — بلا فحص ولا مستندات ولا ضمان. ENGICOR تدير مستودعها الخاص في قوانغتشو، مصنّفًا ومصورًا، ليحصل المشتري على إثبات لا وعود. نفس السوق النشط، لكن بمخاطر أقل بكثير للمشتري.
رمز QR فريد و8–12 صورة وفيديو مدته 30 ثانية لكل محرك. يمكن للمشترين الشراء بالرمز من أي مكان — دون الحاجة للسفر إلى قوانغتشو.
فحص الدوران، فحص الزيت والمبرد، منظار داخلي واختبار الضغط/التسرب عند الحاجة. تحمل كل وحدة تصنيفًا مطبوعًا A / B / C / Core.
وحدات الفئة A تحمل ضمان استبدال أو رصيد لمدة 30–60 يومًا مكتوبًا في الفاتورة — وليس لغة تسويقية غامضة. هذا يحوّل المشترين لمرة واحدة إلى حسابات متكررة.
صناديق معالجة حراريًا أو منصات مربوطة، ورق VCI، حماية الزوايا، وصورة لكل منصة محمّلة تُرسل للعميل. أضرار نقل أقل ومطالبات أقل.
قائمة مخزون أسبوعية وكتالوج واتساب بزنس مخصص لكل سوق — حاويات جاهزة للشحن مثل "حاوية 20 قدم بنزين لنيجيريا بـ30 محركًا" أو "حاوية 40 قدم ديزل لكينيا بـ65 محركًا".
ملفات KYC لمشتري رابطة الدول المستقلة/العراق/روسيا، وفحص العقوبات، وقنوات مصرفية نظيفة. نحمي العلاقة المصرفية التي تُبقي التاجر الإماراتي قائمًا.
نحن لا نجمّد رأس المال في محركات نادرة. يتركز المخزون على العائلات المتكررة بالآلاف عبر الخليج وأفريقيا وباكستان والعراق ورابطة الدول المستقلة — مثبتة وسهلة التعرف وسهلة البيع بالدفعة.
صور توضيحية معدة استوديوهيًا استنادًا إلى مستودعنا الحقيقي في قوانغتشو — كل وحدة تُباع فعليًا تُشحن بصورها الحقيقية الفردية ورقمها التسلسلي الخاص.
منصات أوروبية ويابانية وكورية وأمريكية وصينية، منظمة حسب العلامة ورمز المحرك، يتم تصويرها وتصنيفها فور الوصول. إن كان يُباع بالحاوية، فنحن نوفره.
الشعارات المعروضة تشير إلى المنصات التي نوفرها بانتظام وهي ملك لأصحابها.
لا تُخلط التصنيفات أبدًا ضمن صفقة واحدة. يعرف المشتري دائمًا بالضبط ما يشتريه، وما هو مشمول، وما تم اختباره، وأي ضمان ينطبق.
محرك كامل، عدم يقين منخفض، اجتاز الاختبارات الأساسية، يشمل الملحقات الرئيسية.
محرك يعمل مع نقص بعض الملحقات أو حاجة لصيانة وقائية.
محرك للإصلاح/إعادة البناء، غير مضمون الاكتمال. مثالي للمشترين الفنيين.
وحدة لقطع الغيار أو إعادة البناء. تُباع بالدفعة أو الوزن لمعيدي التصنيع.
بلا زيارات ميدانية وبلا تخمين. أرسل الرموز والوجهة — ونتولى نحن المصادر والتصنيف والمستندات والشحن من الألف إلى الياء.
أخبرنا بوجهتك ورموز المحركات التي تحتاجها — عبر واتساب أو النموذج أدناه. يستغرق الأمر دقيقتين.
من مخزوننا الخاص و3–5 موردين مدققين في الصين، تُستلم في مستودعنا بقوانغتشو وتُعد وتُوسم برمز QR — سجل رقمي لكل محرك.
اختبار الضغط/التسرب عند الحاجة، فحص الزيت والمبرد — كل محرك يحصل على تصنيف A / B / C / Core وصور وفيديو قبل أن تدفع.
وافق على دفعتك بالسعر المعروض، استلم الفاتورة وقائمة التعبئة، وادفع عبر التحويل البنكي أو الشروط المتفق عليها. طلبات الفئة A تحمل ضمانًا مكتوبًا.
تصدير FCL / LCL مع مستندات HS كاملة وشهادة منشأ وتأمين — بالتتبع حتى ميناءك.
مباشرة من أرضية مستودعنا في قوانغتشو ومنطقة تجهيز التصدير — آلاف المحركات عالية الدوران، فحص عملي، ومنصات معبأة جاهزة للحاوية.
آلاف المحركات في المخزون
منظمة حسب الماركة
مخزون مصنّف على طاولات الفرز
مشترون يفحصون في الموقع
مغلفة وجاهزة للتصدير
تحميل الحاوية للتصدير
أفريقيا تشتري الحجم والسعر والتوفر. دول الخليج تشتري الجودة والسرعة والتوافق. رابطة الدول المستقلة وشرق أوروبا يشترون رموزًا محددة — بالطلب الصارم وبعد فحص الامتثال.
طلب كبير الحجم ونشط، ومشترون يسافرون بالفعل إلى قوانغتشو لملء الحاويات. أسهل دفع ووضوح جمركي.
طلب إقليمي قوي على العائلات اليابانية والكورية والديزل؛ يحتاج بعضها مستندات إضافية أو مستوردين مرخصين.
طلب حقيقي على رموز محددة، لكن يُدار بصرامة B2B مع KYC كامل ومشترين موثقين وتحويلات بنكية نظيفة وموافقة قانونية. لا نتعامل مع إيران.
نبيع حصريًا بحاويات مغلقة 20 و40 قدمًا. الشراء بالحاوية الكاملة هو ما يحافظ على أفضل سعر جملة لكل محرك في السوق — بلا وحدات منفردة وبلا تجزئة.
حاوية 20 قدم مغلقة بالكامل، بدفعة مختلطة أو برمز واحد — مثالية للطلبات الأولى والأسواق الأصغر.
حاوية 40 قدم مغلقة بالكامل — أفضل سعر جملة لكل محرك، مصممة للمستوردين الراسخين والعملاء المتكررين.
كل ضمان أدناه موجود لسبب واحد: لتتمكن من تأكيد حاوية كاملة من مكتبك، دون رؤية مسبقة، وتحصل تمامًا على ما دفعت ثمنه.
كل محرك يُرقَّم تسلسليًا ويُصوَّر بالصور والفيديو قبل إدراجه — ترى الوحدة الفعلية، لا صورة توضيحية، قبل أن تلتزم بالشراء.
خط واتساب مخصص للأسعار والاستفسارات — ردود حقيقية من فريقنا خلال ساعات، لا طابور آلي.
نتابع سوق المحركات المستعملة الأسبوعي بالجملة في الصين، ليعكس تسعير دفعتك السوق الحقيقي — لا عرض سعر مبالغ فيه لمرة واحدة.
شحن أسرع مباشرة من المصدر: ميناء نانشا العميق في قوانغتشو — أحد أكثر موانئ الحاويات ازدحامًا في العالم — إضافة إلى الشحن الجوي عبر مطار قوانغتشو بايون (CAN)، لتتحرك حاويتك خلال أيام من تأكيد الدفع.
من موزعي الحاويات الكاملة إلى طلبات الورش الأسبوعية — أخبرنا بأي فئة تنتمي وسنرسل لك تسعيرًا يناسب حجم مشترياتك.
نيجيريا، كينيا، غانا، تنزانيا، أوغندا، إثيوبيا — يطلبون حاويات 20 و40 قدمًا، شهريًا إلى ربع سنوي.
حاويات 20 قدم مغلقة بأكواد مختلطة من الفئة A، بتوقيت يناسب دورة إعادة التخزين لديك — فاتورة ضريبية وتخليص جمركي سريع.
موزعو السعودية وعُمان يشترون رموزًا متكررة بكميات كبيرة — Theta وT2R وQR25 — بطلبات حاويات ثابتة كل 4–6 أسابيع.
عائلات الديزل — 4HK1، 4JB1، 2KD، Canter — بموجب اتفاقيات إطارية مع وحدات مختبرة وأوراق ضغط.
وكلاء الشحن الذين يملؤون حاويات مغلقة إلى لاغوس ومومباسا وتيما — حمولات كاملة 20/40 قدمًا، شاملة التعبئة التصديرية.
معيدو التصنيع في شرق أوروبا يشترون قلوب الديزل والفئة B بالدفعة؛ مشترو رابطة الدول المستقلة على رموز محددة — بالطلب، مسبق الدفع، مفحوص.
فاتورة تجارية، قائمة تعبئة حسب الرقم التسلسلي، شهادة منشأ، إقرار تصدير وبوليصة شحن.
تصنيف صحيح لمحركات الشرارة والديزل، مع بنود خاصة بالوجهة تُعالج حسب كل سوق.
إقرارات المستخدم النهائي، مشترون موثقون وتحويلات بنكية نظيفة لخطوط رابطة الدول المستقلة والعراق وروسيا. يُرفض التعامل مع إيران كليًا.
عند الحاجة — مثل PVoC / KEBS الكينية — يتم التحقق قبل الشحن حتى تمر البضاعة دون مفاجآت جمركية.
ENGICOR يعمل بالجملة B2B حصريًا. نبيع حصريًا بحاويات مغلقة 20 أو 40 قدمًا للمستوردين والموزعين والورش والأساطيل — لا نبيع أبدًا محركات منفردة أو منصات أو كميات تجزئة.
يتم تخزين المحركات وفحصها واختبارها وتصويرها وتصنيفها في منشأتنا الخاصة بقوانغتشو، الصين — أحد أكبر مستودعات المحركات المستعملة في الصين — ثم تُشحن مباشرة من قوانغتشو. مكتبنا التجاري في دبي، الإمارات يتولى المبيعات وعروض الأسعار والتواصل مع العملاء.
يحمل كل محرك رقمًا تسلسليًا فريدًا برمز QR، و8–12 صورة، وفيديو قصير، وتصنيف A / B / C / Core. تشتري بالرمز والمستندات — دون الحاجة لزيارة مستودعنا في قوانغتشو.
وحدات الفئة A تحمل ضمان B2B مكتوب لمدة 30–60 يومًا للاستبدال أو الرصيد في الفاتورة. الفئة B محدودة جدًا؛ تُباع الفئتان C وCore كما هي. الشروط دائمًا مكتوبة وواضحة.
الخليج وشرق وغرب أفريقيا وجنوب آسيا (باكستان، العراق) كخطوط أولوية؛ رابطة الدول المستقلة وروسيا وشرق أوروبا بالطلب الصارم وبعد فحص الامتثال. لا نخدم إيران.
حاوية مغلقة كاملة واحدة: حاوية 20 قدم (25–35 محركًا) أو حاوية 40 قدم (55–75 محركًا). لا نبيع محركات منفردة أو منصات جزئية — الشراء بالحاوية الكاملة هو ما يحافظ على أفضل سعر جملة لكل محرك في السوق.
أرسل وجهتك ورموز المحركات المطلوبة عبر واتساب أو النموذج أدناه — سنرد بالصور والتصنيفات وتسعير الدفعة خلال يوم عمل واحد، وغالبًا خلال ساعات.
التحويل البنكي (T/T) هو الطريقة المعتادة. يمكن للعملاء الدائمين ترتيب دفعة مقدمة مع الرصيد قبل الشحن. جميع الشروط تُؤكَّد كتابيًا في الفاتورة قبل الدفع.
أرسل لنا بلد الوجهة وعائلات المحركات المستهدفة. سنرد بقائمة المخزون الحالية والتصنيفات وتسعير الدفعات وخيارات تحميل الحاوية.
تواصل معنا عبر واتساب