Формула
Стоимость с доставкой = цена двигателей FOB + морской фрахт + страхование груза + ввозная пошлина + ввозные налоги (НДС или аналог) + предотгрузочная инспекция и сертификаты + портовые сборы, растаможка и услуги агента + доставка по стране до вашего склада. Разделите на количество двигателей и получите стоимость с доставкой за единицу — единственную цифру, которую стоит сравнивать с вашей ценой продажи.
Пошлина и НДС обычно рассчитываются от стоимости CIF (FOB + фрахт + страховка), а не только от цены FOB, поэтому фрахт увеличивает не только счёт за перевозку, но и налоги. Уточните у своего таможенного брокера, как ваша страна определяет таможенную стоимость.
| Статья | Кто определяет | Где взять цифру |
|---|---|---|
| Цена FOB | Поставщик | Письменный расчёт / проформа-инвойс |
| Морской фрахт | Судоходная линия, через экспедитора | Актуальная ставка для вашего направления и даты букинга |
| Страховка | Ваш страховщик | Обычно небольшой процент от стоимости груза |
| Ввозная пошлина | Тариф вашей страны | Ставка для HS 8407 / 8408 по вашему таможенному тарифу |
| НДС / ввозные налоги | Налоговые правила вашей страны | Таможенный брокер |
| Сертификаты и инспекция | Программа страны назначения (PVoC, SONCAP, SABER…) | Инспекционный орган или агент |
| Порт, растаможка и агентские услуги | Порт и ваш агент | Тарифы таможенного брокера |
| Доставка по стране | Ваш перевозчик | Местная ставка |
Пример расчёта
Возьмём 20-футовый контейнер на 90 двигателей Toyota 1NZ-FE по нашей опубликованной цене US$ 780 за единицу: стоимость FOB — US$ 70,200. Предположим, исключительно для арифметики, что фрахт до вашего порта — US$ 4,000, страховка — US$ 350, пошлина — 10 % и НДС — 16 % от стоимости CIF, сертификаты — US$ 600, растаможка и портовые сборы — US$ 1,500, доставка по стране — US$ 800.
Стоимость CIF: 70,200 + 4,000 + 350 = US$ 74,550. Пошлина 10 %: US$ 7,455. НДС 16 % от CIF + пошлина (82,005): US$ 13,121. Добавьте сертификаты, растаможку и автоперевозку (US$ 2,900) — и стоимость с доставкой составит около US$ 98,026, то есть около US$ 1,089 за двигатель. Цифры фрахта, пошлины, налогов и сборов здесь — допущения для иллюстрации, а не расчёты; замените их своими. Если ваш бизнес может возместить НДС, ваша реальная стоимость ниже.
Что сильнее всего влияет на стоимость с доставкой
Фрахт на единицу снижается по мере заполнения контейнера: тот же фрахт, разложенный на 130 двигателей в 40-футовом, обходится дешевле на двигатель, чем на 90 в 20-футовом. Но 40-футовый контейнер, который вы не можете распродать за разумное время, замораживает деньги, а это тоже затраты — см. как спланировать состав контейнера.
Кроме того, в 2026 году фрахт был необычно волатильным, особенно в направлении стран Залива. Никогда не планируйте по прошлогодней ставке: получите актуальную ставку для вашего направления до заказа. Калькулятор контейнера за минуту даёт итог FOB для любого состава; остальное добавит ваш экспедитор, а калькулятор стоимости с доставкой пересчитает всё это на один двигатель.
Запросите текущий список и цену
Укажите страну назначения, нужные модели двигателей и размер контейнера. Ответим в течение одного рабочего дня — обычно в течение нескольких часов — с ценой контейнера класса A.
Частые вопросы
Что такое стоимость с доставкой (landed cost)?
Это полная стоимость товара на момент его прибытия на ваш склад: цена FOB плюс фрахт, страховка, пошлина, налоги, сертификаты, растаможка и доставка по стране.
Пошлина начисляется от стоимости FOB или CIF?
В большинстве стран — от стоимости CIF (товар + фрахт + страховка), поэтому фрахт увеличивает и пошлину, и НДС. Уточните у своего таможенного брокера, как ваша страна определяет таможенную стоимость.
Цены ENGICOR указаны на условиях FOB или CIF?
FOB. Фрахт рассчитывается отдельно для каждого направления и букинга, а маршрут и Incoterm подтверждаются в каждом расчёте.